БДЖ-ще оцелее или не?
На тези цени на горивата, понякога се налага да се използва алтернативен транспорт до някоя дестинация на България. Тъй като автобусните превозвачи, явно карат с керосин- (само така, мога да си обясня леко безумните им цени от най-малко 10,00лв. до Пловдив, в едната посока) остава по-приемливата оферта на БДЖ-двупосочен за 15,00лв. Не е до 5-те лева разлика, но по-лоши „карачи“ от бакшишите и маршруткаджиите, са само тези на междуградския превоз. Превозвача им задава време, за което трябва да стигнат от точка А, до точка Б и в целта си да го спазят, пускат задкрилките и карат като бесни. Ма това вътре, че имало хора…на кой му пука. Преди години на връщане от Свищов, един такъв ни тресна в румънски ТИР с около 120км/час и само оня горе ни предпази, да няма жертви. От тогава ги избягвам, когато мога. Та родното БДЖ предлага едни т.нар. „ускорени“ бързи влакове, пътуващи до морето. С тези „изтребители“ се стига от София до Пловдив за 2 /два/ часа. Разстоянието е около 150км, което ще рече, че влакът се движи средно с около 75км/час. Това звучи малко смешно, но обикновения БЪРЗ влак, взима същото разстояние за малко над 2,3 часа! УжасТ! С тия скапани релсови пътища, нищо чудно пътническия да пристигне в Пловдив след половин ден…Ускореният бърз е с „нови“ вагони. В смисъл „нови“, т.е.“различни“, защото нищо ново няма в тях. Вътре се чувстваш все едно си в автобус- няма купета, а само 4 седалки, по-твърди от камък и една маса, която се врязва в корема ти. На по-неудобно нещо, не бях сядала. Лично аз, няма никакъв начин да издържа с това чудо до морето! Изръмбих се, половината път от Пазарджик до Пловдив стоях права. В старите вагони поне можеше да си опънеш краката, а ако няма хора и да му полегнеш, все пак до морето са над 7 часа път! Поне да можеше да се пуши…но навсякъде е забранено. За това пред тоалетните вече има опашки…Та няма начин да се мина още един път с БДЖ до Пловдив. С колата..ще съм там за половината време. Малко по-скъпо, разбира се. Но хиляди пъти, по-удобно.
Loading ...
